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Demanda por voo internacional cai no Brasil após dois anos em alta
Publicado em 27/04/2016
A demanda de passageiros por voos internacionais das companhias aéreas brasileiras recuou 0,68% em março, encerrando um ciclo de 24 meses de crescimento, informou a entidade que representa o setor, Abear, nesta terça-feira (26).
A oferta, enquanto isso, recuou 3,49%, levando a aumento de 2,22 pontos percentuais da taxa de ocupação do segmento, a 78,37%.
Embora a demanda por voos domésticos já viesse recuando há meses, a procura por voos internacionais operados por empresas brasileiras ainda avançava devido ao início de novas operações, como a da Azul para os Estados Unidos, e ajustes de frotas.
Em fevereiro, houve avanço de 5,43% da demanda internacional ante um ano antes. Contudo, segundo a Abear, esse cenário tem mudado.
"Desde meados de 2015, entretanto, tais variações já mostravam desaceleração gradativa. Os resultados presentes indicam um esgotamento dos esforços competitivos", disse a Abear.
A Gol, por exemplo, suspendeu em fevereiro suas operações regulares para Miami e Orlando (EUA), Caracas (Venezuela) e Aruba. A Azul suspendeu planos de nova rota para Nova York e não tem previsão de começá-la neste ano.
Segundo a Abear, a TAM, do grupo Latam Airlines, avançou de 77,68% um ano antes para 79,5% do mercado em março. A Gol recuou de 14,86% para 13,55% no período. A Azul teve 6,9%, contra 7,4%, e Avianca passou de 0,06% para 0,05%.
As aéreas domésticas têm 27% do mercado de voos internacionais do país. O restante é detido por estrangeiras.
MERCADO DOMÉSTICO
A demanda por voos domésticos recuou em março pelo oitavo mês consecutivo, com baixa de 7,3% em relação ao mesmo mês de 2015, disse a Abear.
A oferta recuou em ritmo ainda maior: 7,5% na comparação anual. Isso elevou ligeiramente a taxa de ocupação dos voos domésticos em 0,2 ponto percentual, a 77,63%.
A TAM teve 37,2% do mercado, contra 37,9% um ano antes, seguida por Gol, com 32,9%, ante 34,5%. A Azul veio em terceiro com 18%, ante 17,9%, seguida por Avianca, com 11,9% (9,7%).
A oferta, enquanto isso, recuou 3,49%, levando a aumento de 2,22 pontos percentuais da taxa de ocupação do segmento, a 78,37%.
Embora a demanda por voos domésticos já viesse recuando há meses, a procura por voos internacionais operados por empresas brasileiras ainda avançava devido ao início de novas operações, como a da Azul para os Estados Unidos, e ajustes de frotas.
Em fevereiro, houve avanço de 5,43% da demanda internacional ante um ano antes. Contudo, segundo a Abear, esse cenário tem mudado.
"Desde meados de 2015, entretanto, tais variações já mostravam desaceleração gradativa. Os resultados presentes indicam um esgotamento dos esforços competitivos", disse a Abear.
A Gol, por exemplo, suspendeu em fevereiro suas operações regulares para Miami e Orlando (EUA), Caracas (Venezuela) e Aruba. A Azul suspendeu planos de nova rota para Nova York e não tem previsão de começá-la neste ano.
Segundo a Abear, a TAM, do grupo Latam Airlines, avançou de 77,68% um ano antes para 79,5% do mercado em março. A Gol recuou de 14,86% para 13,55% no período. A Azul teve 6,9%, contra 7,4%, e Avianca passou de 0,06% para 0,05%.
As aéreas domésticas têm 27% do mercado de voos internacionais do país. O restante é detido por estrangeiras.
MERCADO DOMÉSTICO
A demanda por voos domésticos recuou em março pelo oitavo mês consecutivo, com baixa de 7,3% em relação ao mesmo mês de 2015, disse a Abear.
A oferta recuou em ritmo ainda maior: 7,5% na comparação anual. Isso elevou ligeiramente a taxa de ocupação dos voos domésticos em 0,2 ponto percentual, a 77,63%.
A TAM teve 37,2% do mercado, contra 37,9% um ano antes, seguida por Gol, com 32,9%, ante 34,5%. A Azul veio em terceiro com 18%, ante 17,9%, seguida por Avianca, com 11,9% (9,7%).
Fonte: Folha Online - 26/04/2016
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