Promessas incluem novas conexões ferroviárias, revisão de tarifas e medidas para reduzir o tempo de deslocamento

• Candidatos ao Governo do Distrito Federal apresentam propostas variadas para melhorar o transporte público, incluindo expansão do metrô e VLT, criação de novos corredores de BRT e revisão de tarifas.
• Propostas incluem programas de gratuidade, como o Tarifa Zero, e melhorias na integração entre diferentes modais de transporte e regiões, especialmente para a população de baixa renda.
• Planos também contemplam a integração tarifária e bilhetagem unificada com municípios do Entorno, além de auditorias e revisões de contratos para melhorar a eficiência do sistema de transporte.

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Os planos de governo dos principais candidatos ao Governo do Distrito Federal apresentam propostas distintas para o transporte de passageiros e a mobilidade urbana. As medidas incluem expansão da rede de metrô e VLT, criação de novos corredores de BRT, integração com municípios do Entorno, revisão de tarifas e programas de gratuidade, além do uso de tecnologia para melhorar o trânsito.

Veja a seguir o que cada candidato prevê para a área.

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A governadora e candidata à reeleição concentra suas propostas na expansão dos sistemas sobre trilhos e na criação de gratuidades direcionadas. O plano prevê o programa Tarifa Zero, voltado à população de baixa renda, além do chamado DF nos Trilhos, uma carteira de investimentos em transportes de média e alta capacidade que deve priorizar projetos de maior viabilidade e impacto na redução do tempo de viagem.

A candidata também promete concluir a expansão da Linha 1 do Metrô, com quatro novas estações em Samambaia e Ceilândia, e prevê a implantação da Linha 2 para o Gama.

O plano ainda propõe fortalecer a integração entre ônibus, trilhos, bicicletas e outros modais, com requalificação e ampliação de terminais e pontos de parada.

Para a região do Entorno, Celina prevê articulação com a União, Goiás e municípios da RIDE-DF (Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno) para integrar tarifas e bilhetagem, além de trabalhar pela implantação do trem regional Brasília-Luziânia. Entre outras medidas, estão o anel viário do DF e o programa Rotas Acessíveis, para recuperação de calçadas e ciclovias conectadas aos terminais.

(Celina Leão, governadora do Distrito Federal e candidata do PP à reeleição)

José Roberto Arruda (PSD)

O plano de José Roberto Arruda aposta na ampliação das redes ferroviárias e na integração dos diferentes sistemas de transporte.

Para o metrô, propõe a Linha 2, para Gama e Santa Maria, além de uma segunda ligação partindo de Recanto das Emas e Riacho Fundo em direção ao Núcleo Bandeirante, seguindo posteriormente para a Rodoferroviária, o Palácio do Buriti e a Praça dos Três Poderes.

Também prevê a implantação do VLT entre o Aeroporto e o Noroeste, passando pelas W3 e pelos setores Comercial e Hoteleiro, com integração ao metrô e ao BRT nos Terminais Asa Sul e Norte.

O candidato também propõe dois grandes sistemas de BRT. O BRT Norte ligaria Arapoanga, Planaltina e Sobradinho ao Plano Piloto, enquanto o BRT Leste conectaria São Sebastião, Itapoã e Paranoá.

No Entorno, prevê metrôs regionais para Águas Lindas e Luziânia, além de tarifa única metropolitana, bilhetagem unificada e passe estudantil.

O plano inclui ainda o corredor Interbairros, o Anel Viário Metropolitano, requalificação de terminais e monitoramento inteligente dentro de ônibus, trens e paradas.

(José Roberto Arruda, candidato do PSD ao Governo do Distrito Federal)

Leandro Grass apresenta a tarifa zero como uma das principais propostas para o transporte público. O Passe Livre DF prevê a implantação gratuita do sistema de maneira progressiva, gradual e sustentável, com fontes de custeio estáveis e ampliação de linhas e horários nas regiões periféricas. O plano também promete garantir ônibus depois das 22h e criar o programa Parada Segura, que permitiria a mulheres e idosos desembarcar à noite fora dos pontos oficiais.

Na infraestrutura, Grass propõe iniciar a execução de uma rede estrutural de quase 400 quilômetros, formada por VLT, BRT e metrô, utilizando recursos já reservados pelo Novo PAC. O plano prevê expansão do metrô em Samambaia e Ceilândia, uma primeira estação na Asa Norte até o HRAN (Hospital Regional da Asa Norte), aquisição de novos trens e retomada do VLT na W3 e no Eixo Aeroporto.

Também estão previstas linhas de BRT nos eixos Norte, Oeste e Sudoeste, ônibus elétricos de alta capacidade, trens para Águas Lindas e Luziânia e linhas circulares para conectar áreas periféricas à rede de alta capacidade. O candidato ainda propõe medidas de segurança para os trajetos e semáforos adaptativos para priorizar o transporte público.

(Leandro Grass, candidato do PT ao Governo do Distrito Federal)

Ricardo Cappelli (PSB)

Ricardo Cappelli coloca a redução do tempo de deslocamento no centro de sua proposta. O programa de governo dele prevê a reorganização de linhas, corredores e conexões de transporte público para perseguir uma meta máxima de 1 hora de deslocamento em trajetos definidos tecnicamente entre terminais, rodoviárias e polos de serviços e emprego.

O candidato também promete iniciar a estruturação técnica de uma solução de metrô de alta capacidade entre Gama e Santa Maria, integrada ao Expresso Sul, e implantar o Expresso Norte, com ônibus expresso ou BRT pela BR-020 para atender Planaltina, Sobradinho, Arapoanga, Mestre d’Armas e condomínios da região.

Na rede já existente, Cappelli promete retomar e concluir a expansão do metrô em Samambaia e tirar do papel o projeto de expansão para Ceilândia. O plano também prevê apoio à implementação do aplicativo Bora DF, gerenciado por uma cooperativa de motoristas, com taxas menores para os condutores e tarifas mais baixas para passageiros, além de pontos de apoio para motoristas de aplicativos.

Outra proposta é uma auditoria operacional completa do sistema de mobilidade, com publicação de informações sobre frota, intervalos, contratos e obras.

(Ricardo Cappelli, candidato do PSB ao Governo do Distrito Federal)

Kiko Caputo propõe uma reorganização da rede de transporte baseada na conexão direta entre regiões administrativas e no uso de dados e tecnologia. O candidato promete buscar condições para oferecer transporte público gratuito a desempregados cadastrados nas Agências do Trabalhador que estejam se deslocando para entrevistas, processos seletivos ou cursos de qualificação.

Caputo também prevê reorganizar as linhas de ônibus para ampliar as conexões entre regiões do Oeste, Sul e Leste e reduzir deslocamentos desnecessários em direção ao centro.

O plano inclui uma revisão técnica dos custos do transporte e auditorias nos contratos e subsídios, com o objetivo de reduzir o valor pago pelos usuários sem perder qualidade. Caputo também promete expandir a rede de metrô para as regiões Oeste e Sul e avançar na viabilização do Trem Intercidades Brasília-Luziânia.

Entre outras medidas estão a construção da Segunda Ponte do Lago Norte, novas Estradas Parque, a eletrificação gradual da frota pública e dos ônibus coletivos e a ampliação de pontos de recarga para carros elétricos. Para o trânsito, propõe um sistema inteligente baseado em inteligência artificial para ajustar semáforos em tempo real.

(Kiko Caputo, candidato do Novo ao Governo do Distrito Federal)

Paula Belmonte (PSDB)

O plano também coloca o metrô como principal eixo para viagens de longa distância, com expansão e fortalecimento do sistema, renovação dos trens e redução do intervalo entre as viagens.

A candidata defende ainda a unificação do sistema de bilhetagem para ônibus, BRT, metrô e novos modais. Além disso, propõe integrar bicicletas e patinetes compartilhados, bicicletários nos terminais e calçadas acessíveis.

O plano prevê regulamentar o uso de faixas exclusivas por veículos de aplicativos e revisar contratos e gastos públicos. Entre as medidas estão uma auditoria independente da concessão da Rodoviária do Plano Piloto e a revisão dos contratos das bacias de ônibus e dos subsídios.

A candidata também propõe incluir no planejamento do DF os deslocamentos diários de cerca de 250 mil pessoas da região metropolitana do Entorno.

(Paula Belmonte, candidata do PSDB ao Governo do Distrito Federal)

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Fonte: R7 - 27/08/2026